Alcune immagini relative alla produzione “in-house”
di dispositivi in acciaio.
Parliamo di appoggi sferici Tetron SB per il ponte Rail Rabat della linea ferroviaria a Casablanca.
Appoggi progettati con carichi verticali che vanno da 6000 a 26000 kN, carichi orizzontali oltre i 3000 kN e movimento di oltre 200 mm.
E parliamo anche di appoggi a disco elastomerico incapsulato tipo Tetron
CD per il ponte Abo Tieg sul Nilo.
Questi appoggi sono stati progettati con carichi verticali oltre i 40000kN,
carichi orizzontali oltre i 2700 kN e movimento superiore a 300 mm.
I progetti sono stati acquisiti in collaborazione con Freyssima Marocco e Menard Freyssinet Egitto.
Lavoriamo in sicurezza, lavoriamo per dare sicurezza.